XF1 INTEGRA CARBON AXS – Le VTTAE plus HI-TECH du marché.
Moteur BROSE S-MAG de 90 Nm, batterie Fantic intégrée de 630 Wh, cadre en Carbone, fourche avec débattement de 150 mm , groupe wireless SRAM X01 EAGLE AXS.
Le NOUVEAU CARBON AXS est un concentré de design, sportivité et technologie.
Nouveautés VTTAE Carbone.
1 –Aimant intégré au disque de frein / Meilleure réactivité du triangle postérieur de carbone./Nouveau guide de chaîne – Protège-base intégré.
2 – Fixation pour porte-bidon. / Tailles: S – M – L.
3-Rocker affiné et allégé. Pédallage naturel. / Cinématique optimisée. Contact permanent avec le sol.
4- Jeu de direction avec blocage. / Autocollant cristal protège-tube 3M.
5- Nouveau protège-cadre. / Nouveau carter moteur ventillé pour améliorer le refroidissement.
Le XF1 INTEGRA CARBON AXS est équipé du tout nouveau moteur BROSE S-MAG, conçu pour répondre aux solicitations des riders les plus exigeants, grâce à son couple maximal de 90Nm.
Meilleur moteur VTTAE du Marché en 2019 (*) Ebike-mtb: The best emtb motor 2019 Ebike-mtb: the best emtb motor 2019
Le Brose S Mag est plus compact, léger (2.8kg) et assure un pédalage naturel (aucune résistance) même sans batterie. Sa puissance progressive assure un meilleur contrôle sur les fortes pentes.
Extrêmement silencieux et ne vibrant pas même lorsqu’il est fortement sollicité, il délivre la puissance idéale quelles que soient les conditions.
Tout cela fait du XF1 INTEGRA CARBON AXS la référence de l’Enduro.
Du premier coup d’œil, l’Eagle AXS™ apporte un vrai plus en matière de dérailleur électronique sans fil pour le VTT.
Plus profondément, il garantit aux cyclistes les plus exigeants un niveau de personnalisation et de maîtrise de la transmission sans précédent.
Il n’y a pas d’effort à faire pour changer les vitesses ni de manœuvres compliquées à apprendre par cœur.
Le fonctionnement pur et simple du dérailleur Eagle AXS™ fait toute la différence.
ENFIN. UNE TRANSMISSION ÉLECTRONIQUE PENSÉE POUR LE VTT
Nous sommes une marque de VAE haute performance, déterminés à améliorer l’expérience de nos clients.
Fantic conçoit, dessine et assemble tous ses vélos.
Le design et la technologie sans compromis nous caractérisent.
Nous sommes « Made In Italy »
| INTEGRA CARBON AXS | CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
| Moteur | Brose S-Mag 36 Volt, Puissance max: 250 Watt, Couple: 90 Nm |
| Batterie | Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt, 630Wh |
| Display | Brose-Marquardt multifonction |
| Cadre & Tailles | Carbon new frame, Tailles: S - M - L |
| Fourche | RockShox PIKE ULTIMATE 29" 150mm |
| Amortisseur | RockShox SuperDeluxe Select+ T205-57,5 Air |
| Groupe | Sram AXS-X01 Eagle 12V-vitesses |
| Pèdalier | FSA Isis 170mm |
| Cassette | Sram X-Glide Rainbow 12V-vitesses 10-50 |
| Chaine | Sram PC XX1 12V-vitesses Rainbow |
| Freins avant | Sram G2 Ultimate |
| Freins arrière | Sram G2 Ultimate |
| Pneus | MAXXIS ReconRace Front 29" x 2,35 / Rear 27.5" x 2,6 120TP I- TLE |
| Jantes & Rayons | FSA K-FORCE WideR25 front.29 c25 / rear.27.5 c25 TLE |
| Moyeux avt | FSA K-FORCE 110 mm Boost XD 28f |
| Moyeux arr | FSA K-FORCE 148 mm Boost XD 28f |
| Guidon | FSA -Gradient Ø31,8 Carbon L.760m Rise15 |
| Potence | FSA-Gradient Ø31,8 Carbon L.50mm |
| Tige de selle | Rock Shox Reverb ASX Ø30.9 |
| Selle | SelleItalia X-LR Gel Flow |
| SIZE | S | M | L | |
| A1 | 390 | 440 | 490 | mm |
| B | 568 | 602 | 629 | mm |
| E | 461 | 461 | 461 | mm |
| H | 355 | 355 | 355 | mm |
| L | 1193,5 | 1222 | 1245 | mm |
| R | 403 | 435 | 458 | mm |
| R1 | 165 | 167 | 171 | mm |
| S | 604 | 612 | 626 | mm |
| S1 | 105 | 110 | 120 | mm |
| a° | 72 | 72 | 72 | |
| b° | 65 | 65.5 | 66 |